Компания «Порода» производит несколько видов продукции: инженерные модули и инженерная доска.

Инженерная доска это 2-х слойное напольное покрытие.  Верхний слой — ценная древесина; нижний слой — влагостойкая фанера. Инженерная доска, которую мы используем для изготовления уже готового к укладке напольного покрытия, состоит из 15 мм. влагостойкой фанеры, соединенной  при помощи давления и 2-х компонентного клея, с верхним полезным слоем дуба толщиной 5 мм.

Сравнение  инженерной конструкции и классической массивной доски:

1. Большая стабильность — классическая массивная доска, в связи с большими габаритами и естественными процессами, происходящими в древесине, достаточно активно реагирует на сезонные изменения температуры и влажности.  Инженеринг изменяет свои габариты значительно меньше.
2. Цена — инженеринг, в связи с тем, что производится с меньшим использованием ценной древесины, имеет более низкую цену по сравнению с аналогичной по габаритам массивной доской.  Сравнение цены мы производим между схожими по качеству российским и европейскими производителями массива. Безусловно, на рынке присутствуют псевдоевропейские бренды Германии и Голландии, произведенные в Китае. Их стоимость, в связи со страной происхождения, конечно, ниже. Но, к сожалению, при сравнении цена/качество, они не выдерживают конкуренции с аналогичными товарами, произведенными в России и Европе.
3. Долговечность. Основное заблуждение, при сравнении массивной доски и инженеринга, состоит в том, что многие Заказчики ориентируются на полную толщину массивной доски, считая, что все 18 или 20 мм. можно подвергать реставрационной шлифовке. На самом деле, сравнивать необходимо толщину полезного слоя (расстояние от верхней кромки доски до шипа и паза конструкции). Таким образом, инженеринг имеет точно такой же срок эксплуатации, как и у массивной доски.
4. Визуальное восприятие. После укладки, инженеринг невозможно отличить от массивной доски (габариты длины, ширины и толщины у двух напольных покрытий аналогичны). Единственное отличие будет состоять в том, что с течением времени у инженеринга не возникнут большие щели.